一种双apn车联网系统
2019-11-22

一种双apn车联网系统

本实用新型公开了车联网系统中的一种双APN车联网系统,包括主机与车载T‑BOX,主机用于影音娱乐和接入互联网进行上传/下载等相关操作,车载T‑BOX主要用于和TSP后台/手机APP通信,实现手机APP的车辆信息显示与远程控制,车载T‑BOX包括OS系统单元、MCU系统单元、LTE模块单元,LET模块单元内置有两路TCP/IP协议栈,支持双APN接入点的连接,一路经UART接口与MCU系统单元电连接,另一路经USB接口与OS系统单元电连接,OS系统单元与主机电连接,本实用新型选用内置两路TCP/IP协议栈,支持双APN接入点的连接的LTE模块,减少了产品的自身成本和生产成本,也降低了产品生产的不良率,缩减了产品PCB板的尺寸大小,可用于车载联网系统中。

本实用新型中MCU单元通过UART接口连接LTE模块,115200bps的波特率可以满足数据的正常收发,MCU通过对LTE模块进行AT指令的操作,即可以连接到客户提供的私网APN接入点,从而与TSP后台直接建立TCP连接,用户通过手机APP即可实现车辆数据信息的收发及对车辆的远程控制,同时不会受到互联网端的网络攻击,大大增加了车辆在车联网应用中的安全性;OS单元通过USB接口连接LTE模块,通过对LTE模块进行AT指令的操作,即可以连接到公网APN接入点,通过公网APN接入点实现对互联网的访问,如播放在线音乐、查看在线地图等网络的实时访问操作,同时OS单元通过另外一个USB接口连接到主机端,通过主机实现相关的APK应用显示,从而达到主机不增加移动通信模块的情况下,用户也可以实现互联网的访问。

然而如果为了满足主机对互联网的访问和实现T-BOX对车辆的远程控制,又要减少一个移动通信模块的使用,只能将主机和T-BOX接入到同一个公网APN接入点,如此必会导致车辆受到互联网端的网络攻击,减少了车辆的车联网系统的安全性。

然而如果为了满足主机对互联网的访问和实现T-BOX对车辆的远程控制,又要减少一个移动通信模块的使用,只能将主机和T-BOX接入到同一个公网APN接入点,如此必会导致车辆受到互联网端的网络攻击,减少了车辆的车联网系统的安全性。

实用新型内容

然而如果为了满足主机对互联网的访问和实现T-BOX对车辆的远程控制,又要减少一个移动通信模块的使用,只能将主机和T-BOX接入到同一个公网APN接入点,如此必会导致车辆受到互联网端的网络攻击,减少了车辆的车联网系统的安全性。

技术领域

具体实施方式

图1为本实用新型结构框图。